武昌站，位于中邦 湖北省 武汉市 ，是 中邦铁道武汉局集团有限公司 武汉车站管辖的 特等站 。 [1] 是武汉三大火车站之一，是 武汉铁道要道 筹办中“五主两辅”客站构造的“五主”之一。

　　1916年1月通湘门车站起头配置，1917年2月开通运营；1936年迁至宾阳门，并于12月修成武昌总站；1950年8月，武昌总站改称武昌南站；1957年10月，武汉长江大桥通车，武昌新站修成，别名武昌客车站；1968年武昌站举行了第一次扩修；1975年7月，武昌客车站改为武昌车站，即武昌站；1981—1982年，举行了第二次站场扩修；2006年5月8日，武昌站举行站房改制扩修；2008年，改制后的武昌站加入运用。

　　2007年12月，经改制扩修的武昌站制造面积到达4.9万平方米，最众可同时容纳8000人；车站面积为19350平方米；站场领域5台12线年，两广总督张之洞提出了构筑卢汉铁道的布置。

　　1912年8月，武昌至长沙段（时称湘鄂铁道）正在武昌鲇鱼套开工。因为安排计划的转化，粤汉铁道的开始站从鲇鱼套站北移到了徐家棚站（今武昌北站），不过原先正在通湘门的工地也修成了火车站，称通湘门站。 [4]

　　1916年1月，通湘门车站开工配置，6月完成，位于现正在武昌站南端道口相近，当时东有徐家棚、南有鲇鱼套，车站品级为二等站，当时车站营业量少，仅有一条站线日，通湘门车站起头生意， [48]通车到蒲圻（今赤壁），全程132公里，属铁道湘鄂段管束局。武蒲段通车后，1917年6月接轨到岳阳，9月接到长沙并连通株洲，属粤汉铁道湘鄂段管束局。

　　1936年9月，因当时通湘门距武汉市中央较远，游客搭车未便，开工配置武昌总站，并于当年12月底修成。

　　1937年元旦，武昌总站进行开站典礼，同时捣毁通湘门车站。因武昌总站位于宾阳门，又俗称宾阳门车站。该站站房制造希奇壮丽，站前广场开阔，交通便当，站场有股道7股道，站台3座。

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