12 月 19 日，据邦产显示面板厂商天马新闻，该公司自决研发了最新的 15.46 英寸 T 型触控一体化中控显示屏。从屏幕状态安排以及尺寸来看，这很或许是一款针对当代智能汽车中控显示区域的显示面板。这款屏幕诀别率高达 2000*2000，形变率高达 50%，是环球首款也许抵达这个形变数值的 LTPS 车载显示屏。其它，这款中控屏还承袭了 TED 内嵌式触控工夫，最众援助 10 点触控。

　　固然 T 型屏幕看起来很离奇，但放正在汽车中控台上，违和感受当会减退很众。为什么把屏幕安排成 T 型，广告传媒显示屏是环球首款也公司新闻许到小雷有如此的猜念，最先目前大个别车载大尺寸显示屏都是正经的矩形，越发是中控台的主显示屏，平常都是竖向、横向两种状态。如此就意味着，横向显示屏无法光顾竖向显示实质，竖向显示屏却无法光顾到横向实质，用起来比拟尴尬。为了光顾两者，盲目添补显示屏面积，又会奢华显示空间。

　　比亚迪就把横竖两种状态分身了，添补屏幕扭转构造，遵守需求实行扭转。只只是大尺寸扭转屏只存正在于高端的旗舰车型，低端车型无法享福，而死板构造也添补了爱护的本钱，扭转起来也需求年光，不算卓殊便当。

　　天马的 T 型屏幕就很好地分身了横竖两种显示需求，连合起来利用也能最大化操纵屏幕的显示面积，也省去了死板构造的繁难了。假使本钱适当的话，小雷依然欲望这种显示屏可能普及到中低端的车型上的。

　　大个别车机都存正在一个题目，那便是触控体验很平常，比拟彰彰的便是车机屏幕跟手性很差，延迟比拟大，并且畅通度比拟拉胯。再有一个题目便是屏幕不援助众指触控，这就意味着车机没有主见实行众指的手势操作，只可一个个按键点。

　　目前人们对汽车的智能化提出了更高的央求，他们欲望车机不单需求充任导航这一类最根本的任事才能，还欲望车机用起来也许像智妙手机相同畅通顺滑，可能打逛戏、达这个形变数值的 LTPS 车载夸耀屏看视频等，假使没有一块高本质的显示屏，或许这总共都很难实行。

　　但小雷以为，汽车的实体按键逐渐被撤消，都集成到了车机触控屏中，车企需求管理的是用户开合功用的便捷性，使其也许像 盲按 相同浅易，否则空有智能化，渺视了操作的难易度，就有点主次不分了。

　　当然了，跟着消费进一步升级，汽车车机屏幕也会显露种种高改革率、高诀别率的新特性，体验更亲切智妙手机、平板电脑。

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