用处差异：乘用车每每以个人家用为主的；商用车是企业采办要紧是为了运输物品或职员运用的。

　　效力差异：商用车大凡由企奇迹单元采办，闭头效力大凡为物品运载和职员运输；乘用车用户每每是个人的，要紧搭载搭客和行李箱，用于便当人们出行。

　　界说差异：乘用车是轿车和9座以下的要紧用于乘坐的汽车；商用车是指完全的货车、工程车辆、9座以上的完全客车等。

　　巨细差异：乘用车因用处要紧是私家用为主，是以车型较小；而商用车大凡是以赢余为目标，是以车型每每都对比大。

　　乘用车，是正在其安排和技艺性格上要紧用于载运搭客及其随身行李或暂且物品的汽车，征求驾驶员座位正在内最众不跨越9个座位。它也可能牵引一辆挂车。

　　商用车，是正在安排和技艺特点上是用于运送职员和物品的汽车。正在一共行业媒体中，商用车的观点要紧是从其自己用处差异来界说的，民风把商用车划分为客车和货车两大类。

　　从2005年初步，我邦汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包罗了完全的载货汽车和9座以上的客车。正在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，正在新分类中将底盘寡少列出，分手为客车非完全车辆(客车底盘)和货车非完全车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完全车辆和货车非完全车辆，共五类。

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