美邦汽车后墟市进展共阅历了三个要紧阶段，而正在这三个阶段，汽配商，DIY和电商各自正在我方的时期成为了主流。

　　遵照OICA发外的数据，2011-2022年，美邦汽车行业产量和销量均呈摇动转折。2023年，美邦汽车产量为1061万辆，同比上升5.46%;销量为1601万辆，同比上涨12.5%。

　　因为汽车后墟市生意正在新兴墟市创建了有吸引力的利润和收入，美邦原始摆设修制商和汽车后墟市零件的发售大幅增加。同时，对车辆养护维修的需求不息填补，正在美邦汽车后墟市发售中出现了远大的吸引力。别的，美邦繁盛的私家车主DIY需求以及车辆道道驾驶央求的差别，进一步晋升了车辆对付汽车后墟市供职的需求量。遵照Statista发外的数据，2023年美邦汽车后墟市行业墟市领域约3560亿美元，同比增加4.09%。

　　美邦汽车后墟市再阅历了众轮大领域并购后，墟市蚁合度陆续晋升，2023年，前4大汽配公司门店数目占比到达49.3%。

　　美邦汽车后墟市阅历了上百年进展，音讯化秤谌异常高，具有成熟的墟市境遇。跟着美邦汽车后墟市的电商墟市不息扩充，为美邦汽车后墟市领域扩充供应了新的动力。前瞻勾结Statista披露的数据，估计2029年美邦汽车后墟市行业的墟市领域将到达4600亿美元以上。

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